Han ten Broeke (VVD) gaf het al duidelijk te kennen in de kamer: hier is geblunderd. In 2007 heeft de Kamer besloten dat ook in 2008 vakantievluchten mogen vertrekken vanaf vliegveld Twente. Er is echter gebleken dat de noodzakelijke aanbestedingsprocedure tot op heden nog niet is gestart. Dankzij dit getreuzel van Bos en consorten daalt de grondopbrengst omdat er nog geen sprake is van burgervluchten. Dit heeft ertoe geleid dat de mogelijke exploitant van het vliegveld wellicht afhaakt. Zonde, aangezien een doorstart voor Twente een grote kans is.

Twente is volop in ontwikkeling. Gedurende heel 2008 worden er diverse grote projecten opgeleverd. Voorbeelden hiervan zijn het Muziekkwartier, de ijsbaan en het vernieuwde voetbalstadion. Niet alleen is de doorstart van de vliegbasis interessant voor de regio, de werkgelegenheid krijgt er tevens een enorme boost door.

Dit onderwerp is niet van gisteren aangezien de VVD zich in de afgelopen jaren voortdurend actief heeft ingezet om zodoende een eventuele doorstart van de vliegbasis te realiseren. Met name VVD-coryfee Gerrit Zalm en oud-minister van Defensie Henk Kamp hebben zich veelvuldig laten horen omtrent deze kwestie. Niet alleen zij maar ook VVD-staatssecretaris Schultz van-Haegen (Verkeer en Waterstaat) zag de noodzaak van een doorstart en zij opperde tevens voor burgergebruik.

Dat de belangen van een doorstart groot zijn besefte oud-minister van Financiën Gerrit Zalm maar al te goed. Hij beoogde een participatie van het Rijk, provincie en gemeente. Dit gaf aanleiding voor een succesvolle inzet van een pps-constructie (publiek-private samenwerking). Echter voor de duidelijkheid, PPS houdt in; de marktpartijen richten zich op de inhoud en de overheid stuurt deze naar wendbaarheid. Dankzij de inzet van deze drie VVD-leden is het fundament voor een doorstart van Airport Twente gelegd.

Ook de JOVD Twente maakt zich grote zorgen over de huidige gang van zaken en oppert eveneens voor een doorstart van Airport Twente. Wij hopen dan ook dat er op kort termijn concrete plannen worden gemaakt.

Steun voor het vliegveld komt niet alleen vanuit de politiek. Diverse Twentse ondernemers alsmede de Kamer van Koophandel gaven reeds te kennen dat zij heil zien in het gehele project.

Inmiddels heeft Wouter Bos te kennen gegeven dat de aanbestedingsprocedure binnen veertien dagen start. Indien deze procedure dit maal daadwerkelijk in gang gezet wordt kan er vanaf november 2008 weer gevlogen worden. Laten we hopen dat de exploitant in dit stadium nog steeds bereid is om zaken te doen